Em decis\u00e3o do TRF 1\u00aa Regi\u00e3o, a justi\u00e7a decidiu que o sistema sindical formado pelos Sindicatos Estaduais de PRFs e a FenaPRF s\u00e3o os \u00fanicos leg\u00edtimos representantes da categoria dos Policiais Rodovi\u00e1rios Federais. Restou decidido pela quinta turma do TRF1 a extin\u00e7\u00e3o do registro sindical do Sindicato Nacional dos Inspetores da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (SINIPRF), o relat\u00f3rio foi assinado pelo Desembargador Federal Eduardo Martins.<\/p>\n\n\n\n
O processo impetrado pelos SinPRFs perdurou 14 anos, ficando dez deles parado. O maior argumento utilizado na a\u00e7\u00e3o foi de que a PRF \u00e9, como amplamente sabido, categoria \u00fanica, sendo sua distin\u00e7\u00e3o apenas em classes. Inexiste uma categoria de inspetores da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, como ficou reconhecido.<\/p>\n\n\n\n
A FenaPRF e os sindicatos estaduais reafirmam seu compromisso com os filiados do sistema sindical para a defesa das demandas de interesse da categoria. Os Policiais Rodovi\u00e1rios Federais progridem em sua carreira em padr\u00f5es e classes, e assim foi decidido pelo TRF 1\u00aa Regi\u00e3o, sob argumento da defesa dos impetrantes (sistema sindical):<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, na carreira de Policial Rodovi\u00e1rio Federal, os servidores nomeados para o cargo de policial iniciam no padr\u00e3o I da terceira classe e, de acordo com o desempenho de suas atribui\u00e7\u00f5es, s\u00e3o promovidos e progridem at\u00e9 alcan\u00e7arem o padr\u00e3o III da classe especial, conforme a altera\u00e7\u00e3o introduzida pela Lei n\u00ba 12.775\/2012. Os crit\u00e9rios para progress\u00e3o e promo\u00e7\u00e3o na carreira s\u00e3o estabelecidos pelo Decreto n\u00ba 8.282\/2014, que, al\u00e9m de regulamentar esses processos, prev\u00ea a possibilidade de promo\u00e7\u00e3o, ou seja, a transi\u00e7\u00e3o do servidor do \u00faltimo padr\u00e3o de uma classe para o padr\u00e3o inicial da classe imediatamente superior, tratando-se, portanto, de uma carreira \u00fanica.<\/em><\/p>\n\n\n\n Esse entendimento foi refor\u00e7ado com a edi\u00e7\u00e3o da Lei n\u00ba 14.875, de 31 de maio de 2024, que adotou uma tabela de subs\u00eddios a qual escalona as remunera\u00e7\u00f5es exclusivamente nas classes especial, primeira, segunda e terceira, sem qualquer distin\u00e7\u00e3o quanto ao cargo de inspetor, confirmando, assim, o car\u00e1ter indivis\u00edvel da carreira.<\/em><\/p>\n\n\n\n Para T\u00e1cio Melo, presidente da FenaPRF, a vit\u00f3ria \u00e9 o reconhecimento da unicidade da categoria. \u201cO grande trunfo dos Policiais Rodovi\u00e1rios Federais \u00e9 sermos categoria \u00fanica com gest\u00e3o pr\u00f3pria, feita de maneira eficiente e justa. O policial que entrou na \u00faltima turma pode vir a ocupar um cargo de gest\u00e3o, assim como um gestor pode no dia seguinte voltar \u00e0 pista\u201d, explicou T\u00e1cio.<\/p>\n\n\n\n Fonte: FenaPRF<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em decis\u00e3o do TRF 1\u00aa Regi\u00e3o, a justi\u00e7a decidiu que o sistema sindical formado pelos Sindicatos Estaduais de PRFs e a FenaPRF s\u00e3o os \u00fanicos leg\u00edtimos representantes da categoria dos Policiais Rodovi\u00e1rios Federais. Restou decidido pela quinta turma do TRF1 a extin\u00e7\u00e3o do registro sindical do Sindicato Nacional dos Inspetores da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (SINIPRF), […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19067,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-19066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-em-destaque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19066"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19068,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19066\/revisions\/19068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinprfsp.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}